Móvil en espacios pequeños
La calidad cumple con los estándares locales
La construcción de caminos rurales es un proyecto estratégico para promover un desarrollo regional equilibrado, y su valor fundamental reside en derribar las barreras geográficas y activar el potencial económico rural mediante un sistema de construcción eficiente y de bajo costo. Ante los desafíos comunes de las obras descentralizadas, la compleja adaptación del terreno y la escasez de recursos de infraestructura, el proceso de construcción debe superar tres problemas principales: el rápido despliegue de equipos en terrenos accidentados, la inestabilidad del suministro de energía en zonas remotas y la alta demanda de... capacidad de producción flexible En proyectos de pequeña escala. En estas condiciones, las plantas mezcladoras de asfalto también se ven sometidas a mayores exigencias.
Macroad se centra en la I+D y producción de asfalto, toma las necesidades especiales de la construcción de caminos rurales como uno de los ejes de I+D y se dedica a resolver los problemas de construcción con tecnología innovadora, tomando al cliente como centro, pensando lo que piensa el cliente y preocupándose por lo que le preocupa, con el objetivo de resolver los problemas del cliente y brindarle al cliente una solución confiable y eficiente para la construcción de caminos rurales.
Componentes de equipos en acción: Afrontando los principales desafíos en la construcción de caminos rurales
Características del proyecto
- Adaptación compleja al terreno:Las carreteras se ubican en su mayoría en terrenos montañosos, accidentados y otros terrenos accidentados, lo que requiere que los equipos se adapten a sitios estrechos y condiciones de construcción temporales.
- Bajo costo y rentable:presupuesto de proyecto limitado, necesidad de equilibrar la inversión en equipos y los costos de mantenimiento a largo plazo.
- Necesidades de construcción descentralizada:pequeña cantidad de trabajo en un solo punto, distribución dispersa, necesidad de transferencia rápida y modo de producción flexible.
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1.Problemas de durabilidad insuficiente del asfalto:Precisión insuficiente en la clasificación de la mezcla, lo que dificulta garantizar la calidad del proyecto
- Puerto de descarga del silo de polvo con control de válvula, tolva dosificadora de polvo con diseño de cono, para garantizar una descarga completa, para garantizar la precisión de la dosificación de polvo;
- Diseño de tubería de ventilación superior e inferior y eliminación de polvo incorporado, que elimina el flujo de aire causado por la deriva del valor de pesaje, para garantizar la precisión del pesaje.
2.Cuello de botella de la eficiencia:largo tiempo de traslado de equipos, desperdicio de capacidad de producción en proyectos pequeños.
Fácil de montar, desmontar y trasladar.
- El equipo adopta una estructura diseño modular lo cual es conveniente para el desmontaje y montaje y garantiza un corto tiempo de inactividad del equipo;
- El sistema de suministro de material frío adopta un diseño modular, que es fácil de instalar y desmontar.
- El ascensor adopta una carcasa de sección estándar modular, lo que resulta conveniente para instalación y transportey acorta el tiempo de instalación.
Equilibrio dinámico capacidad-demanda
- El equipo está equipado con un variedad de tipos de salida Para satisfacer diversos requisitos de salida
- El cinta transportadora Está equipado con convertidor de frecuencia para medición inicial y dosificación gruesa antes de la dosificación fina, evitando desbordamientos causados por errores de dosificación y reduciendo el desperdicio de materia prima.
3.Riesgo de costo: suministro inestable de combustible y electricidad, altos costos de mantenimiento en áreas remotas, largas distancias para el transporte de materiales, fuerte dependencia de la operación manual.
Reducción del coste del combustible
- El combustible es compatible con el equipo y se puede elegir libremente entre carbón y petróleo, garantizando un calentamiento completo del quemador;
- El régimen especial de la cuchillas dentro del cilindro de secado El barril hace que el material forme una cortina uniforme con alta eficiencia de intercambio de calor, ahorrando costos de combustible;
- Hay una capa de aislamiento térmico en el exterior del cuerpo del cilindro de secado, que reduce eficazmente la pérdida de calor y el consumo de combustible.
Menor costo de mantenimiento
- El uso de máquina perforadora de alta precisión para procesar los orificios del eje, para garantizar la concentricidad del extremo del eje, agitando el eje grande en el proceso de desgaste del cojinete es pequeño, larga vida útil, reduce la falla debido al desgaste del eje grande, de modo que el equipo es más duradero;
- El unidad de mezcla adopta el motor y el reductor y el modo directo de eje grande, transmisión de cadena no tradicional, la sincronización de la transmisión es buena, para garantizar que se evite la rotación fuera de sincronización causada por el eje de mezcla que no encaja, reduciendo la incidencia de fallas;
- El Pantalla vibrante Adopta una pantalla lineal de 4 capas con motores vibratorios dobles, la pantalla vibratoria lineal es fácil de mantener y el motor vibratorio necesita mantenimiento solo después de 1500 horas de trabajo; el dispositivo de accionamiento adopta el uso del reductor de engranajes helicoidales Bonnen con un rendimiento estable y capacidad de autobloqueo inverso, lo que reduce los derrames y los daños en la cadena de placas causados por fallas y fallas de energía, y reduce la tasa de fallas del elevador;
- Diseño optimizado de la dispositivo tensor elástico (resorte), la cadena de placas funciona para desempeñar un papel de amortiguación, reducir el riesgo de desgaste y rotura de la cadena de placas, reducir la tasa de fallas
Menor costo laboral
- El quemador está equipado con un exclusivo tubería de soplado, no es necesario limpiar manualmente con frecuencia la pistola quemadora
- El sistema de dosificación está equipado con un dispositivo de detección y alarma de falta de material, evitando que la cinta funcione en vacío y eliminando la necesidad de un puesto especial para verificar la situación de descarga.
Guía de selección de equipos básicos
Teniendo en cuenta el terreno complejo y la construcción dispersa de caminos rurales, Macroad ha desarrollado ALT planta de mezcla de tambor de asfalto y tipo tambor ALYT planta mezcladora de asfalto móvil Para formar una solución complementaria, la serie ALT adopta un diseño de estructura de tambor intensivo, que puede lograr una capacidad de producción estable en el área de construcción centralizada, especialmente adecuada para proyectos de mejora de carreteras regionales que irradian desde muchos pueblos.
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| Serie ALT | Modelo | Serie ALYT |
| Instalación fija, adecuada para una producción estable a largo plazo. | Flexibilidad | Diseño modular, soporte para desmontaje y traslado rápidos. |
| Estructura de torre intensiva con sistema de control de temperatura inteligente | Diseño estructural | Diseño de centro de gravedad bajo sin torre |
| Áreas planas adecuadas para construcción concentrada | Adaptación del terreno | Puede atravesar terrenos accidentados, montañosos y otros terrenos complejos, evitando cables de baja altitud. |
| Requiere una infraestructura de sitio fija, adecuada para una presencia a largo plazo, con un tiempo de respuesta de aproximadamente un mes. | Eficiencia del tránsito | Transporte modular, entrega rápida, plazo de entrega de entre 3 y 5 días. |
| Baja inversión inicial, altos costos de respuesta | Costos de inversion | Alta inversión inicial, bajos costos de operación |
| Reconstrucción de carreteras troncales del condado y pavimentación de redes de carreteras entre varias localidades | Escenarios Aplicables | Reparación de carreteras de montaña, construcción de un puente que conecta el río |
Parámetros del equipo principal
| Modelo | ALT20 | ALT40 | ALT60 | ALT80 | ALT100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Producción (t/h) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Combustible de potencia (kw) | 34 | 65 | 105 | 135 | 170 |
| Energía quemando carbón (kw) | 40 | 75 | 120 | 165 | 200 |
| Sistema de alimentación de agregados en frío | 3.5m3 * 1 | 4m3 * 4 | 4m3 * 4 | 6.5m3 * 4 | 6.5m3 * 4 |
| Contenedor de almacenamiento de asfalto terminado (t) | 3 | 3 | 7 | 7 | 9 |
| Temperatura del asfalto (℃) | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 |
| Consumo de combustible Combustible Ol (kg/t) | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 |
| Consumo de combustible Carbón Buning (kg/t) | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 |
| Tanque de asfalto (t) | 10 | 20 | 30 | 30 | 35 |
| Sala de control(m) | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3.5 |
| Opción: Filtro de polvo tipo bolsa | Filtro de polvo de bolsa | Filtro de polvo de bolsa | Filtro de polvo de bolsa | Filtro de polvo de bolsa | Filtro de polvo de bolsa |
| Modelo | ALYT20 | ALYT40 | ALYT60 | ALYT80 | ALYT100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Producción (t/h) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Combustible de potencia (kw) | 34 | 65 | 105 | 135 | 170 |
| Energía quemando carbón (kw) | 40 | 75 | 120 | 165 | 200 |
| Sistema de alimentación de agregados en frío | 3.5m3 * 1 | 4m3 * 4 | 4m3 * 4 | 6.5m3 * 4 | 6.5m3 * 4 |
| Contenedor de almacenamiento de asfalto terminado (t) | 2 | 2.5 | 4.5 | 5 | 7 |
| Temperatura del asfalto (℃) | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 |
| Consumo de combustible Combustible Ol (kg/t) | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 |
| Consumo de combustible Carbón Buning (kg/t) | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 |
| Tanque de asfalto (t) | 10 | 20 | 30 | 30 | 35 |
| Sala de control(m) | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3.5 |
| Opción | Colector de polvo de bolsa/colector de polvo de agua | Colector de polvo de bolsa/colector de polvo de agua | Colector de polvo de bolsa/colector de polvo de agua | Colector de polvo de bolsa/colector de polvo de agua | Colector de polvo de bolsa/colector de polvo de agua |
Casos exitosos
Mobile Marvel: ALYT120 Potenciando los Proyectos Viales Rurales de Ecuador
- Productividad: 120 t/h
- Comentarios sobre el proyecto: El planta de asfaltoEl sistema operativo intuitivo de ha sido una característica destacada. Incluso los operadores locales con poca experiencia técnica pudieron familiarizarse rápidamente gracias a su interfaz intuitiva. Esto no solo ha aumentado la eficiencia operativa, sino que también ha reducido la necesidad de una capacitación extensa y costosa.
Liberando el potencial de la construcción: el impacto de ALYT80 en Papúa Nueva Guinea
- Productividad: 80 t/h
- Testimonio del director de proyecto:El director de proyectos que supervisa varios proyectos de infraestructura en Papúa Nueva Guinea elogió el ALYT80 planta de mezcla de asfalto en calienteEl proceso de instalación del ALYT80 fue extraordinariamente sencillo, incluso en las ubicaciones remotas de nuestros proyectos con terrenos difíciles. El diseño modular de la planta facilitó el transporte, y el equipo de instalación profesional se aseguró de que estuviéramos listos para funcionar enseguida. Esta rápida implementación fue un punto de inflexión para nosotros, ya que nos permitió iniciar la producción antes de lo previsto.
ALT40 en Fiji: Un nuevo estándar para la instalación y el rendimiento de plantas de asfalto
- Productividad: 40 t/h
- Comentarios del operador:Un operador que participó en el proyecto compartió: “La interfaz operativa del ALT40 mini planta mezcladora de asfalto Es muy intuitivo. Incluso un principiante como yo, con poca experiencia, puede empezar a trabajar rápidamente con una sencilla capacitación. El equipo tiene un alto grado de automatización, lo que reduce muchos pasos operativos tediosos y mejora considerablemente la eficiencia del trabajo. Además, el equipo tiene un bajo nivel de ruido y vibración durante su funcionamiento, y su mantenimiento es muy sencillo. ¡Ahora puedo completar fácilmente las tareas de producción a diario y la experiencia laboral es mucho mejor que antes!
En el corazón de las comunidades rurales, cada kilómetro de carretera construido es un salvavidas para el progreso. Macroad como una proveedor de plantas mezcladoras de asfalto Con más de diez años de experiencia, nuestros equipos no son solo máquinas: son catalizadores de la transformación, conectando el aislamiento con la oportunidad. Con nuestras soluciones innovadoras diseñadas para conquistar terrenos difíciles, optimizar costos y adaptarse a las demandas de construcción dispersas, lo invitamos a unirse a nosotros en esta misión.
Trabajemos juntos para construir redes de carreteras rurales confiables y eficientes que no solo resistan el paso del tiempo, sino que también impulsen el crecimiento económico y mejoren la calidad de vida de innumerables personas. Juntos, podemos convertir los paisajes desafiantes de las zonas rurales en vías de prosperidad.