Móvel em espaço pequeno
A qualidade atende aos padrões locais
A construção de estradas rurais é um projeto estratégico para promover o desenvolvimento regional equilibrado, e seu valor central reside na quebra de barreiras geográficas e na ativação do potencial econômico rural por meio de um sistema de construção eficiente e de baixo custo. Diante dos desafios comuns de canteiros de obras descentralizados, adaptação complexa do terreno e recursos limitados de infraestrutura, o processo de construção precisa superar três grandes problemas: rápida implantação de equipamentos em terrenos acidentados, fornecimento instável de energia em áreas remotas e demanda rígida por capacidade de produção flexível em projetos de pequena escala. Nessas condições, as usinas de mistura de asfalto também enfrentam demandas maiores.
Macroad concentra-se em P&D e produção de asfalto, considera as necessidades especiais da construção de estradas rurais como um dos principais P&D e se dedica a solucionar os problemas de construção com tecnologia inovadora, tendo o cliente como centro, pensando no que o cliente pensa e se preocupando com o que o cliente está preocupado, visando resolver os problemas do cliente e fornecer ao cliente uma solução confiável e eficiente para a construção de estradas rurais.
Componentes de equipamentos em ação: enfrentando os principais desafios na construção de estradas rurais
Características do Projeto
- Adaptação a terrenos complexos: as estradas estão localizadas principalmente em terrenos montanhosos, acidentados e outros terrenos acidentados, exigindo equipamentos para se adaptar a locais estreitos e condições temporárias de construção.
- Baixo custo e custo-efetivo: orçamento limitado do projeto, necessidade de equilibrar o investimento em equipamentos e custos de manutenção de longo prazo.
- Necessidades de construção descentralizada: pequena quantidade de trabalho em um único ponto, distribuição dispersa, necessidade de transferência rápida e modo de produção flexível.
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1.Problemas de durabilidade insuficiente do asfalto: precisão insuficiente na classificação da mistura, difícil de garantir a qualidade do projeto
- Porta de descarga do silo de pó usando controle de válvula, funil de medição de pó usando design de cone, para garantir descarga total, para garantir a precisão da medição de pó;
- Design de tubulação de ventilação superior e inferior e remoção de poeira integrados, eliminando o fluxo de ar causado pelo desvio do valor de pesagem, para garantir a precisão da pesagem
2.Gargalo de eficiência: longo tempo de transferência de equipamentos, desperdício de capacidade de produção em pequenos projetos.
Fácil de montar, desmontar e transferir
- O equipamento adota estrutura design modular que é conveniente para desmontagem e montagem e garante curto tempo de inatividade do equipamento;
- O sistema de fornecimento de material frio adota um design modularizado, que é fácil de instalar e desmontar.
- O elevador adota uma caixa de seção padrão modular, o que é conveniente para instalação e transporte, e reduz o tempo de instalação.
Equilíbrio dinâmico capacidade-demanda
- O equipamento está equipado com um variedade de tipos de saída para atender a vários requisitos de saída
- O transportador de correia é equipado com conversor de frequência para medição inicial e dosagem grosseira antes da medição fina, evitando transbordamento causado por erro de dosagem e reduzindo o desperdício de matéria-prima.
3.Risco de custo: fornecimento instável de combustível/eletricidade, alto custo de manutenção em áreas remotas, longa distância para transporte de materiais, forte dependência de operação manual.
Redução do custo do combustível
- O combustível é compatível com o equipamento e pode ser livremente escolhido entre carvão e óleo, garantindo o aquecimento total do queimador;
- O arranjo especial do lâminas dentro do cilindro de secagem o barril faz com que o material forme uma cortina uniforme com alta eficiência de troca de calor, economizando custos de combustível;
- Há uma camada de isolamento térmico na parte externa do corpo do cilindro de secagem, o que reduz efetivamente a perda de calor e o consumo de combustível
Menor custo de manutenção
- Utilizar painéis de piso ResinDek em sua unidade de self-storage em vez de concreto oferece diversos benefícios: máquina de perfuração de alta precisão para processar os furos do eixo, para garantir a concentricidade da extremidade do eixo, mexendo o eixo grande no processo de desgaste do rolamento é pequeno, longa vida útil, reduz a falha devido ao desgaste do eixo grande, de modo que o equipamento seja mais durável;
- O unidade de mistura adota o motor e o redutor e o modo direto do eixo grande, transmissão de corrente não tradicional, sincronização de transmissão é boa, para garantir que para evitar a rotação fora de sincronização causada pelo eixo de mistura não se encaixa, reduza a incidência de falhas;
- O tela vibratória adota tela linear de 4 camadas com motores vibratórios duplos, a tela vibratória linear é fácil de manter e o motor vibratório precisa de manutenção somente após 1500 horas de trabalho; o dispositivo de acionamento adota o uso do redutor de engrenagem helicoidal Bonnen com desempenho estável e capacidade de autotravamento reverso, o que reduz o derramamento e os danos à corrente da placa causados por falha de energia e falhas, e reduz a taxa de falhas do elevador;
- Design otimizado do dispositivo de tensionamento elástico (mola), a corrente da placa funciona como um amortecedor, reduzindo o risco de desgaste e quebra da corrente da placa, reduzindo a taxa de falhas
Custo de mão de obra mais baixo
- O queimador está equipado com um exclusivo soprando oleoduto, não há necessidade de limpeza manual frequente da pistola do queimador
- O sistema de dosagem é equipado com um dispositivo de detecção e alarme de falta de material, evitando que a correia fique em marcha lenta e eliminando a necessidade de um posto especial para verificar a situação de descarga.
Guia de seleção de equipamentos essenciais
Visando o terreno complexo e a construção dispersa de estradas rurais, Macroad desenvolveu ALT usina de mistura de tambor de asfalto e tipo de tambor ALYT usina de mistura de asfalto móvel para formar uma solução complementar. a série ALT adota um design de estrutura de tambor intensivo, que pode realizar capacidade de produção estável na área de construção centralizada, especialmente adequada para projetos de modernização de estradas regionais que irradiam de muitas vilas.
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| Série ALT | Modelo | Série ALYT |
| Instalação fixa, adequada para produção estável a longo prazo | Flexibilidade | Design modular, suporte para desmontagem e transferência rápidas |
| Estrutura de torre intensiva com sistema inteligente de controle de temperatura | Projeto estrutural | Design sem torre e com baixo centro de gravidade |
| Áreas planas adequadas para construção concentrada | Adaptação ao terreno | Pode atravessar terrenos acidentados, montanhosos e outros terrenos complexos, evitando cabos de baixa altitude |
| Requer infraestrutura de local fixo, adequada para presença de longo prazo, com um longo tempo de resposta de aproximadamente um mês | Eficiência de trânsito | Transporte modular, retorno rápido, retorno de cerca de 3 a 5 dias |
| Baixo investimento inicial, altos custos de recuperação | Custos de Investimento | Alto investimento inicial, baixos custos de recuperação |
| Reconstrução de estradas principais do condado e pavimentação de redes rodoviárias multivilarejas | Cenários Aplicáveis | Reparação de estrada de montanha, construção de ponte de ligação sobre o rio |
Parâmetro do equipamento principal
| Modelo | ALT20 | ALT40 | ALT60 | ALT80 | ALT100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Saída (t/h) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Óleo combustível de potência (kw) | 34 | 65 | 105 | 135 | 170 |
| Energia Queima de Carvão (kw) | 40 | 75 | 120 | 165 | 200 |
| Sistema de alimentação de agregados frios | 3.5m3 * 1 | 4m3 * 4 | 4m3 * 4 | 6.5m3 * 4 | 6.5m3 * 4 |
| Lixeira de armazenamento de asfalto acabado (t) | 3 | 3 | 7 | 7 | 9 |
| Temperatura do asfalto (℃) | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 |
| Consumo De Combustível Combustível Ol (kg/t) | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 |
| Consumo De Combustível Carvão Buning (kg/t) | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 |
| Tanque de Asfalto (t) | 10 | 20 | 30 | 30 | 35 |
| Sala de controle (m) | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3.5 |
| Opção: Filtro de pó de saco | Filtro de poeira do saco | Filtro de poeira do saco | Filtro de poeira do saco | Filtro de poeira do saco | Filtro de poeira do saco |
| Modelo | ALYT20 | ALYT40 | ALYT60 | ALYT80 | ALYT100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Saída (t/h) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Óleo combustível de potência (kw) | 34 | 65 | 105 | 135 | 170 |
| Energia Queima de Carvão (kw) | 40 | 75 | 120 | 165 | 200 |
| Sistema de alimentação de agregados frios | 3.5m3 * 1 | 4m3 * 4 | 4m3 * 4 | 6.5m3 * 4 | 6.5m3 * 4 |
| Lixeira de armazenamento de asfalto acabado (t) | 2 | 2.5 | 4.5 | 5 | 7 |
| Temperatura do asfalto (℃) | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 |
| Consumo De Combustível Combustível Ol (kg/t) | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 |
| Consumo De Combustível Carvão Buning (kg/t) | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 |
| Tanque de Asfalto (t) | 10 | 20 | 30 | 30 | 35 |
| Sala de controle (m) | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3.5 |
| Opção | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água | coletor de pó de saco/coletor de pó de água |
Caso de sucesso
Mobile Marvel: ALYT120 fortalecendo projetos de estradas rurais do Equador
- Produtividade: 120 t/h
- Feedback do projeto: O planta de asfaltoO sistema operacional intuitivo da tem sido um recurso de destaque. Mesmo operadores locais com experiência técnica limitada conseguiram se familiarizar rapidamente com o sistema, graças à sua interface amigável. Isso não só aumentou a eficiência operacional, como também reduziu a necessidade de treinamentos extensos e dispendiosos.
Liberando o potencial da construção: o impacto do ALYT80 em Papua Nova Guiné
- Produtividade: 80 t/h
- Depoimento do Gerente de Projeto: O gerente de projeto que supervisiona vários projetos de infraestrutura em Papua Nova Guiné elogiou o ALYT80 usina de asfalto de mistura quente. “O processo de instalação do ALYT80 foi notavelmente tranquilo, mesmo em nossos locais de projeto remotos com terrenos difíceis. O design modular da planta facilitou o transporte, e a equipe profissional de instalação garantiu que estivéssemos prontos para operar rapidamente. Essa rápida implantação foi um divisor de águas para nós, permitindo-nos iniciar a produção antes do previsto.”
ALT40 em Fiji: Um novo padrão para instalação e desempenho de usinas de asfalto
- Produtividade: 40 t/h
- Comentários do operador: Um operador que participou do projeto, compartilhou: “A interface operacional do ALT40 mini usina de mistura de asfalto é muito intuitivo. Mesmo um novato como eu, sem muita experiência, consegue começar rapidamente após um treinamento simples. O equipamento possui um alto grau de automação, o que reduz muitas etapas operacionais tediosas e melhora significativamente a eficiência do trabalho. Além disso, o equipamento apresenta baixo ruído e vibração durante a operação, e a manutenção também é muito conveniente. Agora posso concluir facilmente as tarefas de produção todos os dias, e a experiência de trabalho é muito melhor do que antes!
No coração das comunidades rurais, cada quilômetro de estrada construída é uma tábua de salvação para o progresso. Macroad como fornecedor de usina de mistura de asfalto Com mais de dez anos de experiência, nossos equipamentos não são apenas máquinas — são catalisadores de transformação, que conectam o isolamento às oportunidades. Com nossas soluções inovadoras, projetadas para superar terrenos acidentados, otimizar custos e se adaptar às demandas de construção em diferentes locais, convidamos você a se juntar a nós nessa missão.
Vamos trabalhar juntos para construir redes rodoviárias rurais confiáveis e eficientes que não apenas resistam ao teste do tempo, mas também impulsionem o crescimento econômico e melhorem a qualidade de vida de inúmeras pessoas. Juntos, podemos transformar as paisagens desafiadoras das áreas rurais em caminhos para a prosperidade.