Мобильность в небольшом пространстве
Качество соответствует местным стандартам
Строительство сельских дорог является стратегическим проектом по содействию сбалансированному региональному развитию, и его основная ценность заключается в разрушении географических барьеров и активации потенциала сельской экономики посредством эффективной и недорогой системы строительства. Столкнувшись с общими проблемами децентрализованных строительных площадок, сложной адаптацией к местности и ограниченными инфраструктурными ресурсами, процесс строительства должен преодолеть три основные проблемы: быстрое развертывание оборудования на пересеченной местности, нестабильное энергоснабжение в отдаленных районах и жесткий спрос на гибкие производственные мощности в небольших проектах. В таких условиях к асфальтосмесительным установкам предъявляются и более высокие требования.
Macroad фокусируется на НИОКР и производство асфальта, рассматривает особые потребности строительства сельских дорог как одно из основных направлений НИОКР и посвящает себя решению проблем строительства с помощью инновационных технологий, ставя клиента в центр внимания, думая о том, что думает клиент, и беспокоясь о том, что беспокоит клиента, стремясь решить проблемы клиента и предоставить клиенту надежное и эффективное решение для строительства сельских дорог.
Компоненты оборудования в действии: решение основных проблем в строительстве сельских дорог
Характеристики проекта
- Сложная адаптация к местности: дороги в основном пролегают по горной, холмистой и другой пересеченной местности, что требует адаптации оборудования к узким участкам и временным условиям строительства.
- Низкая стоимость и рентабельность: ограниченный бюджет проекта, необходимость сбалансировать инвестиции в оборудование и долгосрочные расходы на техническое обслуживание.
- Децентрализованные потребности строительства: небольшой объем работы в одной точке, разбросанное распределение, необходимость быстрой передачи и гибкого режима производства.
 |
 |
 |
|---|
1.Проблемы недостаточной прочности асфальта: недостаточная точность градации смеси, сложно обеспечить качество проекта
- Разгрузочное отверстие силоса для порошка с использованием клапанного управления, дозирующий бункер порошка с конической конструкцией для обеспечения полной разгрузки и точности дозирования порошка;
- Встроенная верхняя и нижняя вентиляция и конструкция трубопровода для удаления пыли исключают поток воздуха, вызванный дрейфом значения взвешивания, что обеспечивает точность взвешивания.
2.Узкое место эффективности: длительное время переноса оборудования, потеря производственных мощностей в небольших проектах.
Легко собирать, разбирать и переносить
- Оборудование использует структурированную Модульная конструкция что удобно для демонтажа и монтажа и обеспечивает короткое время простоя оборудования;
- Система подачи холодного материала имеет модульную конструкцию, что упрощает ее установку. установка и демонтаж.
- Лифт имеет модульный стандартный секционный корпус, что удобно для монтаж и транспортировкаи сокращает время установки.
Динамический баланс мощности и спроса
- Оборудование оснащено Разнообразие типов выходных данных для удовлетворения различных требований к выходу
- ленточный конвейер оснащен преобразователем частоты для начального измерения и грубого дозирования перед точным дозированием, что позволяет избежать перелива, вызванного ошибкой дозирования, и сократить отходы сырья.
3.Риск затрат: нестабильное снабжение топливом/электричеством, высокие затраты на техническое обслуживание в отдаленных районах, большие расстояния транспортировки материалов, сильная зависимость от ручного управления.
Снижение затрат на топливо
- топливо совместим с оборудованием и может свободно выбирать между углем и мазутом, гарантируя полный нагрев горелки;
- Особое расположение лезвия внутри сушильного цилиндра ствол превращает материал в равномерную завесу с высокой эффективностью теплообмена, что позволяет экономить топливо;
- На внешней стороне корпуса сушильного цилиндра имеется теплоизоляционный слой, который эффективно снижает потери тепла и расход топлива.
Более низкая стоимость обслуживания
- . высокоточный расточный станок обработать отверстия вала, обеспечить концентричность конца вала, перемешивание большого вала в процессе износа подшипников небольшое, длительный срок службы, уменьшить отказы из-за износа большого вала, благодаря чему оборудование становится более долговечным;
- привод смешивания Применяет двигатель, редуктор и большой вал прямого режима, нетрадиционную цепную передачу, хорошую синхронизацию трансмиссии, чтобы гарантировать, что вращение несинхронизировано, вызванное несоответствием вала смешивания, снижает частоту отказов;
- вибрирующий экран использует 4-слойный линейный грохот с двумя вибрационными двигателями, линейный вибрационный грохот прост в обслуживании, а вибрационный двигатель требует обслуживания только после 1500 часов работы; приводное устройство использует червячный редуктор Bonnen со стабильной производительностью и возможностью обратного самоторможения, что снижает просыпание и повреждение пластинчатой цепи, вызванные отключением питания и неисправностями, а также снижает частоту отказов элеватора;
- Оптимизированная конструкция эластичное натяжное устройство (пружина), пластинчатая цепь выполняет буферную функцию, снижает риск износа и поломки пластинчатой цепи, снижает частоту отказов
Более низкая стоимость труда
- Горелка оснащена уникальным продувка трубопровода, нет необходимости в частой ручной чистке пистолета горелки
- система дозирования оборудован устройством обнаружения и сигнализации отсутствия материала, что предотвращает холостой ход ленты и устраняет необходимость в специальном посту для проверки ситуации разгрузки.
Руководство по выбору основного оборудования
Учитывая сложный рельеф местности и разрозненность строительства сельских дорог, Macroad разработал АЛТ асфальтобетонный завод и барабанного типа ALYT мобильный асфальтосмесительный завод для создания дополнительного решения серия ALT использует конструкцию с интенсивной барабанной структурой, которая может обеспечить стабильную производительность в централизованной зоне строительства, что особенно подходит для региональных проектов по модернизации дорог, охватывающих множество деревень.
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Серия ALT | Модель | Серия АЛИТ |
| Стационарная установка, подходит для долгосрочного стабильного производства. | Гибкость | Модульная конструкция, обеспечивающая быстрый демонтаж и перенос |
| Интенсивная башенная конструкция с интеллектуальной системой контроля температуры | Структурный дизайн | Конструкция без башни с низким центром тяжести |
| Ровные участки, подходящие для концентрированного строительства | Адаптация к местности | Может пересекать холмистую, горную и другую сложную местность, избегая низкорасположенных кабелей. |
| Требуется стационарная инфраструктура, подходящая для долгосрочного присутствия, с длительным сроком выполнения работ, приблизительно один месяц. | Эффективность транзита | Модульная транспортировка, быстрая оборачиваемость, оборачиваемость около 3-5 дней |
| Низкие первоначальные инвестиции, высокие затраты на оборот | Инвестиционные затраты | Высокие первоначальные инвестиции, низкие затраты на оборот |
| Реконструкция магистральных дорог уездного значения и асфальтирование многопоселковых дорожных сетей | Применение | Ремонт горной дороги, строительство мостового перехода через реку |
Параметры основного оборудования
| Модель | ALT20 | ALT40 | ALT60 | ALT80 | ALT100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Производительность (т/ч) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Мощность мазута (кВт) | 34 | 65 | 105 | 135 | 170 |
| Мощность сжигания угля (кВт) | 40 | 75 | 120 | 165 | 200 |
| Система подачи холодного заполнителя | 3.5м3 * 1 | 4м3 * 4 | 4м3 * 4 | 6.5м3 * 4 | 6.5м3 * 4 |
| Бункер для хранения асфальта Finihnsed (т) | 3 | 3 | 7 | 7 | 9 |
| Температура асфальта (℃) | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 |
| Расход Топлива Топливо Ol (кг/т) | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 |
| Расход Топлива Бунинг Уголь (кг/т) | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 |
| Асфальтовая цистерна (т) | 10 | 20 | 30 | 30 | 35 |
| Комната управления (м) | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3.5 |
| Опция: Пылевой фильтр-мешок | Мешковый пылевой фильтр | Мешковый пылевой фильтр | Мешковый пылевой фильтр | Мешковый пылевой фильтр | Мешковый пылевой фильтр |
| Модель | АЛИТ20 | АЛИТ40 | АЛИТ60 | АЛИТ80 | АЛИТ100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Производительность (т/ч) | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Мощность мазута (кВт) | 34 | 65 | 105 | 135 | 170 |
| Мощность сжигания угля (кВт) | 40 | 75 | 120 | 165 | 200 |
| Система подачи холодного заполнителя | 3.5м3 * 1 | 4м3 * 4 | 4м3 * 4 | 6.5м3 * 4 | 6.5м3 * 4 |
| Бункер для хранения асфальта Finihnsed (т) | 2 | 2.5 | 4.5 | 5 | 7 |
| Температура асфальта (℃) | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 | 120-180 |
| Расход Топлива Топливо Ol (кг/т) | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 | 5-7.5 |
| Расход Топлива Бунинг Уголь (кг/т) | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 | 13-15 |
| Асфальтовая цистерна (т) | 10 | 20 | 30 | 30 | 35 |
| Комната управления (м) | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3.5 |
| Опция | мешок для сбора пыли/пылесборник для воды | мешок для сбора пыли/пылесборник для воды | мешок для сбора пыли/пылесборник для воды | мешок для сбора пыли/пылесборник для воды | мешок для сбора пыли/пылесборник для воды |
проектов
Мобильное чудо: ALYT120 поддерживает проекты сельских дорог Эквадора
- пргоизводительность: 120 т/ч
- Отзыв о проекте: асфальтовый заводИнтуитивно понятная операционная система стала выдающейся особенностью. Даже местные операторы с ограниченным техническим опытом смогли быстро освоиться благодаря удобному интерфейсу. Это не только повысило эффективность работы, но и снизило необходимость в обширном и дорогостоящем обучении.
Раскрытие строительного потенциала: влияние ALYT80 в Папуа-Новой Гвинее
- пргоизводительность: 80 т/ч
- Отзыв руководителя проекта: Менеджер проекта, курирующий несколько инфраструктурных проектов в Папуа-Новой Гвинее, похвалил ALYT80 асфальтный завод горячей смеси. «Процесс установки ALYT80 прошел на удивление гладко, даже на наших удаленных проектных площадках со сложным рельефом. Модульная конструкция завода сделала транспортировку легкой, а профессиональная команда по установке обеспечила, чтобы мы были готовы к работе в кратчайшие сроки. Это быстрое развертывание стало для нас переломным моментом, позволив нам начать производство раньше, чем предполагалось».
ALT40 на Фиджи: новый стандарт установки и производительности асфальтобетонных заводов
- пргоизводительность: 40 т/ч
- Комментарии оператора: Оператор, участвовавший в проекте, поделился: «Рабочий интерфейс ALT40 мини-асфальтосмесительный завод очень интуитивно понятно. Даже новичок вроде меня, не имеющий большого опыта, может быстро приступить к работе после простого обучения. Оборудование имеет высокую степень автоматизации, что сокращает множество утомительных этапов работы и значительно повышает эффективность работы. Кроме того, оборудование имеет низкий уровень шума и вибрации во время работы, а его обслуживание также очень удобно. Теперь я могу легко выполнять производственные задачи каждый день, а опыт работы стал намного лучше, чем раньше!»
В самом сердце сельской местности каждая построенная миля дороги — это спасательный круг для прогресса. Macroad как поставщик асфальтобетонных заводов Обладая более чем десятилетним опытом, мы предлагаем не просто машины, а катализаторы трансформации, преодолевающие разрыв между изоляцией и возможностями. Наши инновационные решения, разработанные для преодоления труднопроходимой местности, оптимизации затрат и адаптации к разрозненным строительным задачам, приглашают вас присоединиться к нам в этой миссии.
Давайте вместе создадим надежные и эффективные сети сельских дорог, которые не только выдержат испытание временем, но и будут способствовать экономическому росту и улучшат качество жизни бесчисленного количества людей. Вместе мы можем превратить сложные ландшафты сельской местности в пути к процветанию.